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主營(yíng)產(chǎn)品：閥門、氣動(dòng)元件、儀器儀表、電子元器件

FESTO倍力氣缸，F(xiàn)ESTO擺動(dòng)氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸
      FESTO倍力氣缸，F(xiàn)ESTO擺動(dòng)氣缸，FESTO氣缸
FESTO導(dǎo)向氣缸，即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。將活塞桿(16)插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸(10)的氣缸筒(12)的中央內(nèi)孔(14)內(nèi)，分別將由連接板(26)而與活塞桿(16)相連的第1導(dǎo)桿(22)和第2導(dǎo)桿(24)插入到第1側(cè)內(nèi)孔(18)和第2側(cè)內(nèi)孔(20)內(nèi)。第1導(dǎo)桿(22)通過(guò)第1襯套(82a)和第2襯套(84a)的各通孔，另一方面，第2導(dǎo)桿(24)通過(guò)第3襯套(82b)和第4襯套(84b)的各個(gè)通孔。在第1導(dǎo)桿(22)和第2導(dǎo)桿(24)的側(cè)周壁、第1襯套(82a)～第4襯套(84b)的內(nèi)周壁上分別涂布被膜(86、88)。
FESTO氣缸整理 氣缸整**缸主要作用是通過(guò)壓縮空氣的開(kāi)關(guān)流向?qū)崿F(xiàn)伸縮和擺動(dòng)等動(dòng)作.（一）.目前,我公司所用到的氣缸主要有以下幾種類型: 一. 無(wú)導(dǎo)向氣缸 1.圓缸 需傳感器安裝支架 2.方缸 3.緊湊型氣缸 1 二.有導(dǎo)向氣缸 1.帶滑塊的氣缸: a.DGSL 滑塊 **度高,封閉式滾珠導(dǎo)向,重復(fù)精度高, 兩端采用彈性緩沖,并且不帶金屬擋塊b.SLF 滑塊 扁平結(jié)構(gòu)帶高精度滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)端位 c. SLF, SLS, SLT 滑塊 窄型結(jié)構(gòu)帶 高精度滾珠導(dǎo)軌 d. SLT滑臺(tái) 高精度,耐重載的滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)剛性端位. e. 滑動(dòng)單元（雙活塞） SPZ 雙活塞桿, 2.帶導(dǎo)桿的氣缸 a 微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC 帶滑動(dòng)導(dǎo)軌. 直徑 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 輸出力 7,5 … 47 N 2 b 中型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFM 導(dǎo)向氣缸,內(nèi)置導(dǎo)軌 C 高精度導(dǎo)桿氣缸 DFP 導(dǎo)向氣缸,抗扭轉(zhuǎn), 雙活塞桿. d 緊湊型氣缸 ADVUL帶防止活塞轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)柱 e 導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元 SLE 直線驅(qū)動(dòng)單元 可配置 圓缸加配件 3.雙活塞桿的氣缸 DPZ帶兩根平行的活塞桿,位置感測(cè),終端帶彈性緩 沖環(huán) 三.其它氣缸 1.直線擺動(dòng)夾緊缸 CLR 夾緊系統(tǒng),具有直線及擺動(dòng)動(dòng)作,90 度向右2.擺動(dòng)氣缸帶可調(diào)液壓緩沖器和能補(bǔ)償間隙的齒輪系統(tǒng). 擺動(dòng)角度 0 ... 360 用于搬運(yùn)和裝配的系統(tǒng)產(chǎn)品.3.平**爪/旋轉(zhuǎn)氣爪自對(duì)中,內(nèi)抓取或外抓取,182°擺角,位置感測(cè) 4.夾緊模塊.氣囊式氣缸 6.無(wú)桿氣缸 7.膜片式氣缸8.多位置氣缸 （二）常見(jiàn)的氣缸附件 5 （三） 氣缸常見(jiàn)故障 . 由于安裝與使用不當(dāng)氣缸也會(huì)產(chǎn)生故障. 故障 原因分析 排除方法活塞桿安裝偏心 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫 外 泄 活塞桿端漏氣 潤(rùn)滑油供應(yīng)不足 向負(fù)荷. 檢查油霧器是否失靈.
FESTO導(dǎo)向氣缸在實(shí)際工作時(shí)，錘頭模具撞擊工件作完功，一般就借助行程開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)使換向閥復(fù)位換向，缸即從導(dǎo)向段直接轉(zhuǎn)為復(fù)位段。這種狀態(tài)可認(rèn)為不存在彈跳段和耗能段。導(dǎo)向氣缸由上述普通型導(dǎo)向氣缸原理可見(jiàn)，其一部分能量（有時(shí)是較大部分能量）被消耗于克服背壓（即p2）做功，因而沖擊能沒(méi)有充分利用。假如沖擊一開(kāi)始，就讓有桿腔氣體全排空，即使有桿腔壓力降至大氣壓力，則沖擊過(guò)程中，可節(jié)省大量的能量，而使導(dǎo)向氣缸發(fā)揮更大的作用，輸出更大的沖擊能。這種在導(dǎo)向過(guò)程中，有桿腔壓力接近于大氣壓力的導(dǎo)向氣缸，稱為快排導(dǎo)向氣缸。FESTO倍力氣缸，F(xiàn)ESTO擺動(dòng)氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸
FESTO導(dǎo)向氣缸的氣控回路見(jiàn)圖42.2-13b。接通氣源，通過(guò)閥F1同時(shí)向K1、K3充氣，K2通大氣。閥F1輸出口A用直管與K1孔連通，而用彎管與K3孔連通，彎管氣阻大于直管氣阻。這樣，壓縮空氣先經(jīng)K1使快排活塞3推到上邊，由快排活塞3與密封膠墊2一起切斷有桿腔與排氣口T的通道。然后經(jīng)K3孔向有桿腔進(jìn)氣，蓄氣一無(wú)桿腔氣體經(jīng)K4孔通過(guò)閥F2排氣，則活塞上移。當(dāng)活塞封住中蓋噴氣口時(shí)，裝在錘頭上的壓塊觸動(dòng)推桿6，切換閥F3，發(fā)出信號(hào)控制閥F2使之切換，這樣氣源便經(jīng)閥F2和K4孔向蓄氣腔內(nèi)充氣，一直充至氣源壓力。
FESTO導(dǎo)向氣缸工作開(kāi)始時(shí)，使閥F1切換，則K2進(jìn)氣，K1和K3排氣，快排活塞下移，有桿腔的壓縮空氣便通過(guò)快排導(dǎo)向蓋1上的多個(gè)圓孔（8個(gè)），再經(jīng)過(guò)導(dǎo)向氣缸體4上的多個(gè)方孔T（10余個(gè)）及K3直接排至大氣中。因?yàn)樯鲜龆鄠€(gè)圓孔和方孔的通流面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于K3的通流面積，所以有桿腔的壓力可以在極短的時(shí)間內(nèi)降低到接近于大氣壓力。當(dāng)降到一定壓力時(shí)，活塞便開(kāi)始下移。錘頭上壓塊便離開(kāi)行程閥F3的推桿6，閥3在彈簧的作用下復(fù)位。由于接有氣阻7和氣容8，閥3雖然復(fù)位，但F2卻延時(shí)復(fù)位，這就保證了導(dǎo)向氣缸腔內(nèi)的壓縮空氣用來(lái)完成使活塞迅速向下沖擊的工作。否則，若F3復(fù)位，F(xiàn)2同時(shí)復(fù)位的話，導(dǎo)向氣缸腔內(nèi)壓縮空氣就會(huì)在錘頭沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)之前已經(jīng)通過(guò)K4孔和閥F2排氣了，所以當(dāng)錘頭開(kāi)始沖擊后，F(xiàn)2的復(fù)位動(dòng)作需延時(shí)幾十毫秒。
產(chǎn)品代號(hào): 34526
導(dǎo)向氣缸 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向，用于氣缸 DNC-..., DNG-..., 能有效防止旋轉(zhuǎn), 具有很高的導(dǎo)向精度.
特性 特性
尺寸 80
行程 320 mm
裝配位置 任何
導(dǎo)向 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向
FESTO倍力氣缸，F(xiàn)ESTO擺動(dòng)氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
置換力 40 N
產(chǎn)品重量 12.990 g
安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋
材料備注 不含有黃銅和PTFE
導(dǎo)向元件的材料信息 熱處理鋼
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理
FESTO>{FESTO導(dǎo)向氣缸<>FESTO導(dǎo)向氣缸}
FESTO產(chǎn)品型號(hào)如下：
530188 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2-WP
530189 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2D1A1F3-WP
530190 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2F3-WP
530191 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2F3M1-WP
530192 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2M1-WP
530193 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2M1D1A1F3-WP
530194 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3-WP
530195 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3D1A1F3-WP
FESTO倍力氣缸，F(xiàn)ESTO擺動(dòng)氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸
530196 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3F3-WP
530197 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3F3M1-WP
530198 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3M1-WP
530199 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3M1D1A1F3-WP
530200 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4-WP
530201 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4D1A1F3-WP
530202 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4F3-WP
530203 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4F3M1-WP
530204 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4M1-WP
530205 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4M1D1A1F3-WP
530206 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H1N2M1-WP
530207 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H1N2M1-WP-Z
530208 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H1N3M1-WP
530209 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H1N3M1-WP-Z
530210 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H7N3M2-WP
530211 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H7N3M2-WP-Z
530212 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H2N2M1-WP
530213 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H2N2M1-WP-Z
530214 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H2N3M1-WP
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